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Come ridurre rischio di progettazione del PWB?

April 25, 2022

Nel corso di progettazione del PWB, se i rischi possibili possono essere preveduti in anticipo ed essere evitati in anticipo, l'indice di successo di progettazione del PWB notevolmente sarà migliorato. Molte fabbriche del PWB hanno un indicatore dell'indice di successo di un bordo di progettazione del PWB quando valuta un progetto.

 

La chiave per migliorare l'indice di successo di un bordo si trova nella progettazione di integrità di segnale. La progettazione di sistema elettronica corrente, là è molte soluzioni del prodotto, produttori di chip ha fatto, compreso che chip da usare, come sviluppare i circuiti periferici ecc.


Per lo più, gli ingegneri dell'hardware appena devono considerare il principio del circuito, appena devono fare il PWB da soli.

 

Tuttavia, è nel corso di progettazione del PWB che molte imprese incontrano le difficoltà. O la progettazione del PWB è instabile o non funziona. Per le grandi imprese, molti produttori di chip forniranno la progettazione del PWB della guida e del supporto tecnico. Ma alcune piccole e medie imprese sono difficili da ottenere questo supporto. Di conseguenza, dovete trovare un modo al fai-da-te, che conduce ai numerosi problemi, che possono richiedere parecchie versioni, mettente a punto a lungo. Infatti, se capite il metodo di progettazione del sistema, questi possono completamente essere evitati.

 

Qui sono tre punte per la riduzione del rischio di progettazione del PWB:

 

1. Nella fase di progettazione del sistema, è migliore considerare il problema di integrità di segnale. L'intero sistema è sviluppato in questo modo. Può il segnale essere ricevuto correttamente da un PWB ad un altro? Ciò richiede la valutazione nella fase iniziale e non è molto difficile da valutare il problema, una poca conoscenza di integrità di segnale, una piccola operazione semplice del software può essere fatto.

 

2. Nel processo di progettazione del PWB, il software di simulazione è usato per valutare il percorso specifico e per osservare se la qualità di segnale può soddisfare le richieste. Il processo stesso di simulazione è molto semplice. La chiave è di capire la conoscenza di principio di integrità di segnale e di usarla come guida.

 

3. Il controllo del rischio deve essere effettuato durante la fabbricazione del PWB. Ci sono molti problemi, software di simulazione non hanno potuti risolvere, devono essere controllati dal progettista. La chiave a questo punto è di sapere dove i rischi sono, che cosa da fare per evitarli ed ancora, la conoscenza di integrità di segnale è richiesta.

 

Se possiamo afferrare questi tre concetti nel processo di progettazione del PWB, il rischio di progettazione del PWB notevolmente sarà ridotto, la probabilità di errore sarà molto più bassa dopo il bordo indietro e la ricerca degli errori sarà relativamente facile.